1.期貨選擇權盤前分享
大家早安，上週股市走勢很刺激，先是周一到周三連續大漲三天，然後週四美股崩盤一千兩百點 台股大跌300點，但是週五又跳空上漲。 站在周四的下跌K之上。以走勢線型來看出現底底高上漲 (看下圖)。接下來看這周能否漲過5/18的反彈高點。 現在市場多空分歧，有的人說跌到低點可以買了。有的人說六月才要開始崩盤。各種聲音很多，老實講 這裡我也是有些 不確定。相較於2020年的閃崩 我是很確定撈底在低點。今年的下跌像是溫水煮青蛙，又跌又護盤的，你看到政府為首的多方護盤的痕跡，你也看到外資賣超台股資金流出的痕跡。我比較擔心的是台股今年走長空。
台股走勢也要參考美股走勢，我們來看美股走勢圖(下圖)。你看，美股正在走一頭比一頭低的空方走勢圖。中間有幾次破低+ 拉T，然後反彈一段，但是又再次破底。以慣性來說破底拉的機率是蠻高的。 上周五美股再次上演破底拉，打出一個紅T，也許本周有機會反彈。但是以過去表現是反彈不過高又下跌。 這是我觀察到的部分，繼續觀察。
2.期貨選擇權籌碼分享
籌碼日期2022/05/20
選擇權PUT CALL Ratio96.77%，選擇權莊家SELL PUT多單增加比較多
外資買賣超(億)買超71.89億，由賣轉買
外資台指期口數(萬口)淨多單5593口，增加5193口多單，外資加碼期貨多單
選擇權PUT CALL Ratio96.77%，你看下圖一路往上增加。5月9日是低點。5月12日是起漲點。配上大盤走勢來看，PUT CALL RATIO的低點 就是大盤的低點。
外資選擇權籌碼
BC 8835口 + BP 1萬7965口
BC 3603萬 + BP 4億2459萬
整體來說外資選擇權空單比較多
自營選權籌碼
BC 2萬5113口 + SP 9197口
BC 2億4181萬 + SP 3億6208萬
整體來說自營選擇權多單比較多
選擇權最大未平倉量
莊家SC在16800有6997口，SP在15000有7267口
3.期貨選擇權盤中日記
投資者尾盤大舉殺入 標普500指數堪堪避開熊市
【彭博】– 始於疫情恐慌高潮期、持續兩年的美股牛市在周五險些跌入熊市，幸好最後一小時的反轉幫助其免於厄運。
標普500指數在整個下午的大部分時間裡都比歷史最高收盤4,796.56點低20%，但尾盤的反攻幫助收復失地，收盤基本持平。上一次進入熊市是在2020年2月。
這個股市基準指數連續第七周下跌，是2001年3月以來最長周連跌；道瓊工業指數連續第八周下跌，則是1923年以來最長連跌紀錄。科技股為主的那斯達克100指數也連續第七周下跌，為2011年來最長連跌。
標普500指數漲跌的關鍵在於聯儲會：它在2020年初祭出空前的保成長措施，幫助標普500指數到去年年底上漲一倍多；如今，隨著通膨飆升，央行官員正在撤回刺激措施，相信衰退幾乎不可避免的投資者正在拋售股票。
「所有這一切都受到兩大因素的推動，而這兩大因素本周得到重申：一是通膨及其水平有多高，二是聯儲會可能會多麼激進地控制它，」National Securities首席市場策略師Art Hogan表示。
科技股尤其拖累市場，蘋果和亞馬遜連續第八周下跌，特斯拉連續第四周下跌。該板塊今年承受廣泛的壓力。根據S3 Partners，科技股是美國市場上做空最多的板塊，接近全部空倉的五分之一。其中尤以軟件股為甚。
可選消費股表現最差，自標普500指數1月份創歷史新高以來，這個板塊下跌了34%。今年唯一上漲的板塊是能源，同期上漲了42%。
零售股暴跌
周五的過山車行情結束了動盪的一周，在整個疫情牛市中興旺的消費股終於暴跌。
Target Corp.創1987年「黑色星期一」以來的最大跌幅，沃爾瑪前一天遭遇類似命運，因有跡象顯示飆升的通膨正在損害美國消費者、侵蝕利潤率。
「聯儲會一直是市場下跌的主要推動因素，但零售商的最新消息增加了對經濟前景的擔憂，」EP Wealth Advisors投資組合策略董事總經理Adam Phillips表示。「現在我們已經破了20%的水平，最大的問題將是接下來何去何從？」
CFRA Research的數據顯示，包括本周五在內，標普500指數自1929年以來17次進入熊市。最長的一次持續998天（1929年9月到1932年6月）；最短的一次只有33天（2020年2月19日到2020年3月23日）。
根據CFRA的數據，熊市平均跌幅約38%，不過1946年以來的熊市平均跌幅不到33%。
「這勢必會發生，因為我認為空頭想把它推到那邊。而且相當多的人轉為看空，」Boston Partners全球市場研究主管Mike Mullaney說。「倉位正在趕上人氣。」
***09:02
台指期跳空一百多點 ，跳到二十日均線位置，接近上周四紅K
***09:10
目前幾乎所有類股全部上漲
***09:50
股市狀況 ，航運一隻獨秀，長榮、萬海和陽明都漲停
***09:52
萬海日K
整理很長一段時間，第一根攻擊紅K
航運股是去年的台股領頭羊，現在會再次帶領台股上漲嗎 ?
***13:59
***14:00
大盤日K收十字，今天沒收黑 是比較好的消息
