1.期貨 選擇權盤前分享
大家早安，台股連續五天黑k ，價格在五日均和十日均之下，短線回檔但是長線還沒有改變。連續兩天加權指數收黑十字，走勢震盪。走盤整盤交易就不用太用力，少量交易就好。免得在裡面累積太多虧損。盤整盤就是走是不連續，你以為他要上漲，結果他就下跌，你以為他要下跌結果他就上漲，往往與投資人的想法反向。我的長線多單出場後尚未進場，給他盤幾天再換我上場。行情正在壓縮差不多可以做買方了。
來看股票
昨天成交量前五名分別為2610華航 66萬多張、2618長榮航三十九萬多張、2603 長榮 18萬多張、6182 合晶十三萬張、2498 宏達電十一萬張。飛機股繼續占前兩名，航運股長榮跑到第三名人氣回籠。元宇宙紅茶店 第五名。話說航運股線在人氣和技術線型難和之前多頭的時候比較，一個在天堂 一個在人間。飛機股有之前航運股的氣勢，k線遇到出貨都有人將它買上去。多路人馬操作。不知道會不會跑出幾個飛機股少年英雄，不當船東改當空少。
昨天華航和長榮航都高檔遇到賣壓收黑，但是跌幅沒有擴大，這表示還有很機會上漲。人氣強勢股的好處就是這樣。你不要別人要。換手上攻 續航力比較強。
長榮航 十字
華航 高檔覆蓋線
2.三大法人期貨選擇權籌碼
籌碼日期2021/11/25
選擇權PUT CALL Ratio 122.99%，選擇權莊家偏空調整
外資買賣超(億)賣超82.64億，由買轉賣
外資台指期口數(萬口)淨空單2萬0322口，增加1357口空單，外資偏空調整
外資選擇權籌碼
BC 1967口 + BP 1萬9994口
SC 747萬 + BP 5406萬
整體來說外資選擇權是偏空
自營選擇權籌碼
SC 1萬6439口 + BP 1萬8454口
SC 1億0405萬 + BP 1657萬
整體來說自營選擇權是偏空
選擇權最大未平倉量
選擇權莊家SC在18000有8719口，SP在16700有1萬2558口
選擇權未平倉量 資料來源OPTREE.TW
3.台指期教學 期貨交易4原則，教你不再與大行情擦身而過
一開始學習期貨交易，免不了要在茫茫大海中，努力蒐集各種不同的資料，像是在期貨交易所查詢最新的市場資訊，學習期貨交易的專有名詞、理論，或是各種眼花撩亂的期貨交易策略，就是為了不希望自己在期貨市場中賠錢。但是，當我們帶著十足把握、真槍實彈開始進行期貨交易，大多數人往往還是會錯過期貨交易的大行情，原本手上握有的策略，在實際操作過程中卻怎麼用都不對；原本建立的信心，隨著一次次的失敗越磨越少，最後只好黯然退出市場，下定決心再也不碰期貨交易。
4.期貨選擇權盤中看盤日記
原地盤整好幾天
***09:06
航運股跳空4% 根本來不及逃
***09:16
飛機股大單賣 小單買 大單賣，會往下
***09:22
大單賣 價格往下打
多殺多 今天
***09:23
長榮航 大單賣，跌7.8%
今天飛機股要墜機
***09:29
鄧鄧鄧鄧 ……………….
鄧鄧鄧鄧 ……………….
命運交響曲
華航快跌停，盤中暫停交易
暫停打開後 有看到空單大單回補
成交量大有波動者 當沖標的
***09:39
17432 -240
今天跌很大
台指期日K
***10:03
國際股市都下跌
香港恆生、A50、小道瓊、小那斯達克、S&P 都跌
***10:37
慘阿 跌停 飛機股
***10:41
17337 -339 今天大跌 走國際盤，國際股市都大跌
***11:12
下跌 318 點
今天大跌
***11:42
可憐的航運，昨天我多單出場 + 放空 ，今天運氣很好 剛好跌停。
***12:22
台指期開低走低收最低 跌三百多點
台股跟著國際股市下跌
***12:38
昨天盤中錄課程時 剛好有錄到華航的盤中K線做講解
能夠看對方向最好，看不對 也記得果斷停損，不要放任損失擴大，將命運掌握在自己手中。
